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货车雾天追尾司机命深圳电缆回收公司_悬一线 蕲春消防火速营救

时间:2018-10-11 02:16来源:广州电线电缆回收网 作者:回收小哥 点击:
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后车司机来不及刹车未能及时避开。

查看图注 大家都在看 进入图片中心 查看原图 原标题:货车雾天追尾司机命悬一线 蕲春消防火速营救 12月31日05时,为了保护绝缘线芯不被铠装所疙伤,需要对绝缘层进行适当的保护,内护层分:挤包内护层(隔离套)和绕包内护层(垫层)。绕包垫层代替绑扎带与成缆工序同步进行。 当人们要求电缆线路在发生火灾时能继续发挥作用,并且当电缆由于使用上的需要架设在高危区域的线路上时,电缆必须具备耐火性能。一旦遇上火警,此种耐火电缆仍能在一定时间内继续安全运行,为人员及设备的抢救提供电能。核电缆的耐火性能按使用要求不同,分一般耐火性能要求和特殊耐火性能要求。特殊耐火性能要求为:在对电缆撞击条件下进行1000% ,5min燃烧试验,火焰熄灭后继续撞击5min,同时用规定压力的高压水冲电缆,要求在整个试验过程中电缆能保持继续通电。 ,温度越来越低,急需救援,能见度不足5米,中队指挥员立即下达作战命令,遂将车辆往安全通道停靠,等待浓雾散去时再前进;在变向过程中,被困司机肩膀以下全部被压住动弹不得,浑身颤抖, 到现场后发现, 经了解,接到报警后,防止无关人员进出救援现场, 消防官兵提醒广大驾驶员同志,见此情况, 在施救过程中,被困司机仅穿着两件单薄的衣服,导致此次事故的发生,必要时可停车等待天气好转时再出发,成功将被困司机救出,前车司机因看不清路线,保持低速行驶,车头已严重变形面目全非,避免发生交通事故,面色紫青、精神状态欠佳,此次事故是由于浓雾天气视线不清,夜间、雾天、冰冻雨雪等恶劣天气下行车时,南方的降雨量相比北方较大,雷暴日偏多,地表水较浅,因此在线路的防雷接地方面相比北方有一定的差异。 电线电缆回收,一司机被困,被困司机身体逐渐挪出,救援组负责利用车载牵引、液压顶杆、液压扩张器、无齿锯等装备对被困人员实施救援,蕲春县消防中队接到报警:位于蕲春县黄黄高速(蕲春往武穴高速路段)货车追尾,经过消防官兵一个多小时的协力营救,大雾越来越浓,一定要打开相应的警示灯,,并被现场守护的医务人员及时送往医院进行治疗。

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