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广东广州:积极探索人湛江废铜回收公司_工智能高压电缆隧道建设

时间:2019-05-23 08:26来源:广州电线电缆回收网 作者:回收小哥 点击:
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新华社记者李响摄 1 2 3 共3页 ,800多台感知设备可实时采集信息,随时查验、发现设备隐患。

工作人员只要在综合监控中心,有效保障城市供电安全。

就可以监测电缆隧道的各类数据,此外。

220千伏宁莫线电缆隧道投运于2016年9月,为广州城区东西环网输电线路主通道,隧道内还布置有智能巡检机器人、智能灭火机器人、测温光纤等设备, 5月22日,通过“人机协同立体巡检”,大长度连续叠加组合的生产方式,使生产过程中任何一个环节、瞬时发生一点问题,就会影响整根电缆质量。质量缺陷越是发生在内层,而且没有及时发现终止生产,那么造成的损失就越大。因为电线电缆的生产不同于组装式的产品,可以拆开重装及更换另件;电线电缆的任一部件或工艺过程的质量问题,对这根电缆几乎是无法挽回和弥补的。事后的回收都是十分消极的,不是锯短就是降级回收,要么报废整条电缆。它无法拆开重装 核级电缆的绝缘和护套材料,必须采用低烟、无毒、无腐蚀性的的无卤阻燃电缆料,如热塑阻燃无卤素或交联阻燃无卤素材料,才能满足特殊的核安全要求。无卤电缆在发生火灾时,燃烧释放的烟雾量很低,不带毒性及腐蚀性,其阻燃成分可有效发挥阻燃作用,不会使电缆成为火焰蔓延的通道。 ,总长5.879公里,对于多芯的电缆为了保证成型度、减小电缆的外形,一般都需要将其绞合为圆形。绞合的机理与导体绞制相仿,由于绞制节径较大,大多采用无退扭方式。成缆的技术要求:一是杜绝异型绝缘线芯翻身而导致电缆的扭弯;二是防止绝缘层被划伤。 ,携带各类检测装置的智能巡检车在220千伏宁莫线电缆隧道内行驶,, 当日。

经过升级改造。

如今,。

正式投运,位于广东省广州市的220千伏宁莫线电缆隧道完成基于大数据、物联网、人工智能的数据化升级改造,实现了电缆隧道和线路状态的实时感知和控制。

, 广东广州:积极探索人湛江废铜回收公司_工智能高压电缆隧道建设 (责任编辑:admin)
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